«Если говорим про стройку, отодвигая гидрографические катера, понтоны, - три крупных судна мы планируем получить. Два экологических судна строит Окская судоверфь и один фрезерный земснаряд строит астраханская компания. Эти контракты были осуществлены еще либо до февральских (2022 год) событий, либо в короткий период после них», - отметил он.
Стругов подчеркнул, что судостроители быстро сориентировались и смогли оперативно отработать технические проекты, внести изменения. Поэтому подвижки сроков сдачи запланированных судов не будет.
«Мы собираемся строить портовый флот и дноуглубительный флот. У нас в программе 13 судов заложено. Со сдачей в следующем году только одно. Фактически у нас есть такой момент, что сейчас мы сформировали программу трехлетнего периода и, соответственно, размещаем конкретные процедуры на заключение договоров. Скорее всего, к концу года мы уже поймем, насколько возможна будет поставка новых судов в 2024 году», - заключил Стругов.
