Группа компаний ПАО «Совкомфлот» приняла традиционное участие в выставке НЕВА-2015" в Санкт-Петербурге.
По сообщению Пресс-службы ГК ПАО "Совкомфлот",новинкой экспозиции 2015 года стала представленная на выставке модель строящегося арктического газовоза для проекта «Ямал СПГ». Уникальный газовоз СПГ типоразмера «Ямалмакс» по своим техническим характеристикам не имеет аналогов в мире. При грузовместимости свыше 170 тыс. куб. м, длине 300 м и ширине 50 м, судно, планируемое к поставке в 2016 году, будет обладать высоким ледовым классом ARC7, что обеспечит ему ледопроходимость в сплошном льду толщиной до двух метров. Мощность силовой установки арктического газовоза сопоставима с мощностью атомного ледокола типа «Россия», что позволит судну самостоятельно следовать с грузом по трассам Северного морского пути.
Являясь крупнейшим российским оператором танкерного и специализированного флота, обеспечивающего разработку шельфовых месторождений углеводородов, СКФ уделяет серьезное внимание развитию современного гражданского судостроения в России. За последние годы на отечественных верфях было построено свыше 15 судов различного типоразмера. Политика компании в области заказа нового флота предусматривает приоритет при прочих равных условиях отечественных судостроительных предприятий, а при заключении контрактов с иностранными верфями достигаются соглашения о локализации и передаче технологий строительства новейшей морской техники в Россию.
Современная серия многофункциональных ледокольных судов снабжения добывающих платформ типа «Витус Беринг» является одним примером успешного сотрудничества компании с российскими судостроителями и их зарубежными партнерами. Суда эксплуатируются в рамках проекта «Сахалин-1». На выставке были представлены модели действующих судов снабжения нефтедобывающих платформ, которые успешно эксплуатируются в Охотском море в условиях круглогодичной навигации, обеспечивая снабжение добывающей платформы «Беркут».
Еще одним примером создания российским корабелами конкурентоспособной продукции является арктический челночный танкер «Кирилл Лавров», построенный на ОАО «Адмиралтейские верфи», г. Санкт-Петербург. Вместе со своим близнецом, танкером «Михаил Ульянов», судно эксплуатируется в рамках арктического проекта «Приразломное».