Судостроительная группа DAMEN готова строить ледокольные суда для российских арктических проектов в сжатые сроки и с привлечением российских предприятий, сообщил в ходе деловой программы выставки «Нева 2021» директор DAMEN Holding Russia Вадим Акимов.
Он рассказал, что группа имеет успешный опыт строительства крупнейшего в мире ледокольного научно-исследовательского судна класса Polar3 для правительства Австралии, способного преодолевать льды толщиной до 1,7 м при скорости 3 узла.
Контракт на строительство данного судна был заключен в апреле 2016 года, и в сентябре 2021 года оно уже ушло в порт приписки.
«Мы сможем помочь нашими знаниями, нашей методикой строительства... Можем строить частично в России, частично на наших верфях и делать это быстро, в нужные сроки. Мы понимаем, что российские верфи сейчас загружены», - сказал Вадим Акимов.
В подтверждение этих слов на выставке "НЕВА" состоялась торжественная церемония закладки серии из пяти буксиров ASD 3010 Ice группы DAMEN Shipyards для ФГУП «Атомфлот».
Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» (ГК «Росатом») Мустафа Кашка прокомментировал, почему выбор был сделан в пользу международной судостроительной группы «Дамен»: «Только компания DAMEN дала тот срок строительства буксиров, который нас удовлетворяет. Хочу заметить, что в сфере постройки оффшорных судов компанию более опытную, чем DAMEN трудно найти. Мы надеемся, что успешно отработаем с ними в этом проекте и будем искать новые точки соприкосновения».
«Мы гордимся тем, что нас выбрали в качестве партнеров для реализации крупного инфраструктурного проекта компании НОВАТЭК «Арктическая перевалка». Мы поставляем для этого проекта 10 буксиров. Из них 5 - для Атомфлота, суда будут работать в Мурманске. И еще пять аналогичных буксиров мы построим для ФГУП «Росморпорт», они будут эксплуатироваться на Камчатке», - прокомментировал Вадим Акимов.
Источник: https://portnews.ru/
