Специальное предложение НЕВА 2021

Аналитический отчет «Анализ рынка российского судостроения»

Разработчик: АНО «Судпром» при участии Международной выставки «НЕВА» и Vector Marketing

Дата выхода: Август, 2021
Количество страниц: 360
Язык отчета: русский и английский
Обновляется 2 раза в год.
Стоимость: 200 000 руб.

Скачать демо-версию аналитического отчета (PDF)

По вопросам приобретения отчета обращайтесь:

info@nevainter.com

+7 (812) 321 26 76
+7 (812) 321 28 17

Отправить заявку

Цель исследования

Комплексный анализ рынка российского судостроения: текущего состояния судостроительных мощностей, загруженности предприятий, реализуемых проектов и запланированных к постройке судов. Прогноз общего спроса на гражданские суда, судовое оборудование и комплектующие. Анализ перспективных площадок для локализации продукции судостроения на территории Российской Федерации. 

Временные рамки исследования

В отчете приведены наиболее значимые достижения судостроительной отрасли РФ в 2020 году. Анализ рынка судостроения, включая распределение судостроительных мощностей и портфель заказов, проведен по состоянию на 2021 год. Прогноз спроса с указанием сроков сдачи объектов дан на период до 2035 года.

Методы исследования и источники информации

• Экспертные опросы и анкетирование около 150 судостроительных компаний.
• Информационно-аналитические данные Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. 
• Нормативно-правовая база РФ.
• Материалы СМИ.

Аудитория

Отчет предназначен для российских и зарубежных промышленных предприятий судостроительной отрасли, поставщиков судового оборудования и комплектующих, иностранных компаний, заинтересованных в выходе на российский рынок судостроения, кооперации и локализации выпуска продукции судостроения на территории РФ. Исследования может быть использовано для целей маркетингового и стратегического планирования, а также поиска новых клиентов и партнеров среди российских предприятий.

Преимущества исследования

Отчет включает обобщенные данные по отрасли гражданского судостроения РФ, полученные напрямую от участников рынка. Аналитическая база обновляется и актуализируется 2 раза в год.

Краткий обзор рынка

По состоянию на 2021 год судостроительная отрасль России насчитывает более 600 предприятий (промышленные предприятия, научно-исследовательские организации, проектно-конструкторские бюро, интегрированные структуры), в том числе более 180 организаций находится в контуре управления Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России, около 160 судостроительных и судоремонтных предприятий и более 300 предприятий, традиционно участвующих в кооперационных связях.

Судостроение в настоящее время является одной из самых динамично развивающихся отраслей промышленности Российской Федерации. Согласно сводному перспективному плану Минпромторга России в срок до 2035 года запланировано к постройке более 1000 технологически сложных судов и объектов морской техники.

Структура отчета

В 1-й главе приводится общая характеристика судостроительной промышленности в России, а также указываются перспективные направления развития.

Во 2-й главе дается обзор крупнейших инвестиционных отраслевых проектов, реализуемых в России.

В 3-й главе анализируется рынок судового проектирования.

В 4-й главе представлен обзор нормативно-правовой базы по импортозамещению и локализации, а также мер государственной поддержки. Подробно описывается новая балльная система оценки критериев уровня локализации, введенная Постановлением Правительства от 19 мая 2021 г. № 758. Указаны требования к строительству судов и объектов морской техники в России.

В 5-й главе анализируются перспективные площадки для локализации судового оборудования.

В 6-й главе приводятся успешные примеры локализации производства в России.

В Приложении 1 содержатся сводные таблицы с данными по количеству законтрактованных и запланированных к постройке судов по состоянию на I квартал 2021 года и на перспективу до 2035 года. 

В Приложении 2 содержится наиболее полный перечень проектов судов, планируемых к постройке до 2035 года, структурированный по типам: ледоколы; морские грузовые суда; морские пассажирские и грузопассажирские суда; сухогрузные и наливные суда речного и смешанного «река-море» плавания; пассажирские и грузопассажирские суда и катера речного и смешанного «река-море» плавания; аварийно-спасательные суда и катера; суда снабжения и обеспечения шельфовых проектов; многоцелевые, служебно-разъездные, скоростные, патрульные и рабочие суда и катера; научно-исследовательские суда; добывающие и перерабатывающие промысловые суда; приемно-транспортные промысловые суда; суда атомно-технологического обслуживания; обстановочные, лоцмейстерские, лоцманские, гидрографические суда и катера; бункеровщики; земснаряды и прочая дноуглубительная техника; баржи, шаланды, плашкоуты, понтоны, плавучие причалы; экологические суда и катера; буксиры и буксирные катера; добычные и разведывательные платформы и буровые установки, а также их элементы; плавучие краны; плавучие доки.